Un entrepôt de style Amazon aidant un migrant sur cinq à engranger 6 millions de livres sterling

C’est l’entrepôt de style Amazon qui a aidé un migrant sur cinq à traverser la Manche l’été dernier.

Les gangsters qui ont utilisé le hangar vert rouillé pour stocker des bateaux et du carburant ont gagné environ 6 millions de livres sterling grâce à un service d’approvisionnement de type vente par correspondance aidant à expédier des migrants en Angleterre.

Toujours en liberté, ils auraient organisé le transport de milliers de migrants qui ont atteint le Royaume-Uni cette année.

Le Sun a trouvé dimanche l’entrepôt du gang dans une route creusée de nids-de-poule à la périphérie du Quesnoy-sur-Deûle, dans le nord de la France.

Douze bateaux, 12 moteurs hors-bord, 700 gilets de sauvetage, 108 pompes à air et 700 litres de carburant ont été confisqués par la police, qui a qualifié cela de « plus grande saisie d’équipement nautique jamais réalisée ».

Lorsque notre journaliste a visité le hangar, il y avait peu de signes de la présence du gang après le raid.

Les seuls vestiges de l’opération étaient un transpalette qui aurait pu être utilisé pour soulever des moteurs hors-bord et réparer des patchs.

Un tribunal de Boulogne-sur-Mer, où cinq ressortissants Français et un Irakien ont été poursuivis pour leur rôle dans le racket, a entendu qu’il pouvait être comparé à la société en ligne Amazon compte tenu de la logistique impliquée.

Le tribunal a appris que le gang offrirait 70 000 £ de forfaits Channel comprenant un bateau, quatre bidons d’essence, 40 gilets de sauvetage et un gonfleur.

Environ 30 personnes payant entre 2 000 et 10 000 £ chacune utiliseraient ensuite une seule embarcation pour effectuer la traversée.

Des sources d’Europol ont déclaré que les escrocs avaient aidé à organiser la traversée de la Manche par 2 600 migrants, soit 20% du total, mais que seulement 1 500 d’entre eux étaient arrivés en Angleterre.

Une grande partie du kit provenait d’Allemagne plutôt que de France, où la vente de bateaux pneumatiques rigides est interdite dans de nombreux endroits.

Les larbins qui profitent de la liberté de circulation de l’UE sont payés 250 £ pour les faire venir d’Allemagne.

L’opération de contrebande n’a été découverte que par hasard lorsque les agents ont arrêté le chauffeur Fares Seraiche, 20 ans, dans les Coquelles, près du tunnel sous la Manche.

Il a été retrouvé avec des gilets de sauvetage et d’autres équipements nautiques dans sa voiture.

Les policiers ont analysé ses appels, ce qui les a conduits vers les autres passeurs.

Le tribunal a entendu que Cherrine Réhimine, 29 ans, et Gaye Ozkum, 23 ans, récupéreraient du matériel en Allemagne et le conduiraient à travers les Pays-Bas et la Belgique jusqu’au hangar.

Leurs données de téléphone portable ont aidé à localiser des conducteurs, dont Alexander Penders et Ahmed Amine, tous deux âgés de 21 ans, qui ont également été arrêtés et inculpés.

Ce mois-ci, les cinq ont été condamnés à des peines allant de 18 mois à cinq ans de prison.

Le juge a décrit le gang comme « une organisation bien gérée » responsable de « 20% des traversées de migrants cet été ».

Un sixième passeur présumé sera jugé en février.