L’UE donne une mise à jour majeure au visa pour tous les touristes britanniques

L’UE a annoncé qu’elle retardait le visa dont les Britanniques auront besoin pour entrer dans un pays de la zone Schengen.

Le système européen d’information et d’autorisation concernant les voyages (ETIAS) devait initialement entrer en vigueur plus tard cette année, puis a été repoussé à mai 2023.

Mais une annonce sur le site web des affaires intérieures de l’UE se lit désormais comme suit: « ETIAS devrait être opérationnel en novembre 2023 ».

Selon le Guardian, il y aura également une période de transition après l’introduction de la règle, ce qui signifie que les Britanniques qui ne connaissent pas la règle pourraient avoir une certaine marge de manœuvre – très probablement jusqu’en 2024.

Cela signifie que les Britanniques ont plus d’un an de voyage vers des destinations telles que la France et l’Espagne sans avoir à payer pour entrer.

Le programme ETIAS, similaire à l’Esta américain, signifie que les Britanniques devront payer 7 € (6 £) pour un « visa » de trois ans s’ils voyagent dans des pays de l’UE.

Les Britanniques seront tenus de participer au système de visa car ils ne font plus partie de l’UE.

Toute personne âgée de 18 à 70 ans devra le payer si elle voyage moins de 90 jours, avec des demandes soumises 96 heures avant le voyage.

Les candidats seront invités à fournir des informations sur leur identité, leur passeport, leur éducation, leur emploi, leurs voyages récents et leurs condamnations pénales, y compris si vous avez déjà été expulsé d’un pays.

Après avoir rempli un formulaire de demande en ligne, l’UE effectuera des contrôles de sécurité et, dans la grande majorité des cas, délivrera le visa en quelques minutes.

Mais les voyageurs sont avertis qu’il pourrait falloir jusqu’à 30 jours pour délivrer un visa si des vérifications supplémentaires de l’identité et des antécédents d’une personne sont nécessaires.

Un autre nouveau système – le système d’entrée / sortie (EES) – devrait toujours commencer à partir de mai 2023, qui obligera les Britanniques à soumettre leurs empreintes digitales ainsi qu’à enregistrer leur nom et leurs points d’entrée et de sortie.

Cela remplacera la nécessité de tamponner les passeports, qui est requise pour les passagers britanniques en Europe depuis le Brexit.

Mais les experts ont déjà averti que les nouvelles règles provoqueraient le chaos aux frontières à moins que de nouvelles infrastructures ne soient introduites.

Les responsables de l’Eurotunnel et des services de ferry à Douvres ont tous deux averti que cela pourrait causer d’énormes files d’attente et des retards, qui ont déjà été vus à Douvres cet été.

Tim Reardon, responsable de la sortie de l’UE pour le Dover Harbour Board, a déclaré aux médias locaux: « Nous ne pouvons pas faire sortir les gens de leurs véhicules. [for the checks], parce que c’est un risque pour la sécurité, car il y a de la circulation qui circule.

Des problèmes similaires affecteraient Eurostar, le directeur de la stratégie du train ayant précédemment déclaré qu’il ne voyait pas de « solution pratique ».

Et Nicolas Paulissen, directeur général de l’Union des Aéroports français, qui représente 156 Français aéroports, a déclaré qu’il augmenterait « considérablement les temps d’attente dans les aéroports ».

Elle a déclaré: « Lorsque nous parlons de temps d’attente, nous pensons au temps qu’il faut pour traiter chaque « unité », c’est-à-dire: le temps que les agents frontaliers prennent pour traiter un passager.

« Ce temps va être multiplié par deux au moins, trois dans certains cas. Donc, quand vous avez 200 passagers qui débarquent de l’avion, l’attente va être importante. »