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Le vol transportant le 167 était à une seconde de la catastrophe après que le pilote a mal jugé la piste

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Un vol EASYJET transportant 167 passagers vers le Royaume-Uni a été laissé un SECOND en cas de catastrophe lorsque les pilotes ont mal jugé la longueur de la piste par un mile au décollage.

L’Airbus A320 à destination de Manchester a écrémé une clôture de périmètre à l’aéroport de Lisbonne de seulement 35 pieds après que les contrôles avant vol ont été bâclés, une enquête a révélé.

Un avion EasyJet à destination de Manchester était à une seconde de la catastrophe après que les pilotes ont mal jugé la longueur de la piste

Le jet de 142 tonnes a décollé avec seulement 361 pieds de tarmac à gauche après que l’équipage a remarqué des feux d’avertissement rouges marquant l’extrémité de la piste avant de réaliser leur erreur.

Les experts ont calculé que l’avion n’était qu’à 1,3 seconde de la sortie de la route lorsque ses roues ont quitté le sol.

Un rapport de la Direction des enquêtes sur les accidents aériens du Royaume-Uni sur la bourde du 16 septembre de l’année dernière a déclaré : « Cela aurait pu causer des dommages importants à l’avion et à ses occupants. »

Les pilotes auraient effectué des calculs pour la piste 21 à l’aéroport qui étaient par erreur sur la base de sa longueur complète, le rapport a révélé hier.

Ils auraient dû utiliser des mesures à partir de l’intersection sur la piste qu’ils utilisaient – une différence de près d’un mille.

Cela a laissé l’avion sans piste suffisante pour assurer un décollage sûr quand il a été autorisé à décoller par le contrôle de la circulation aérienne de Lisbonne – qui n’étaient pas au courant de la cock-up.

Les pilotes ont remarqué quelque chose de mal dès qu’ils ont vu les feux de rechange rouges et blancs que l’avion rugit le long des 3000 derniers pieds de piste, selon le rapport.

Les pilotes n’ont pas appliqué assez de poussée pour décoller immédiatement.

Le train d’atterrissage du jet a dégagé la clôture à l’extrémité de la piste de seulement 35 pieds alors qu’il aurait dû être des centaines de pieds plus haut.

Les deux pilotes ont été « interrompus à de nombreuses reprises au cours de la préparation avant le vol », ce qui, selon le rapport, a contribué à leurs erreurs.

Il a été révélé qu’il s’agissait du troisième incident similaire à l’aéroport de Lisbonne l’année dernière, après deux autres en avril et mai.

L’étiquetage des pistes a maintenant été modifié et le système de décollage de différentes positions le long du tarmac a été mis au rebut.

Un porte-parole d’easyJet a déclaré : « Les pilotes ont suivi les procédures normales pour le décollage et le vol a décollé sans incident.

« La sécurité de nos passagers et de notre équipage est toujours notre plus haute priorité et nous prendrons toujours des mesures pour nous assurer de maintenir les normes de sécurité les plus élevées.

« Nous continuons de travailler avec les partenaires de l’industrie pour examiner les développements techniques possibles, y compris les mises à jour logicielles mentionnées dans le rapport sur lequel nous avons déjà pris des mesures, afin d’aider à prévenir une répétition de ce type d’événements. »

L’incident s’est produit en septembre dernier à l’aéroport de Lisbonne



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Modèle Instagram, 25 ans, emprisonné pour une série de vols de magasin masqués que sa vie « est descendue dans les toilettes »

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Un modèle Instagram qui a été emprisonné pour une série de vols masqués bizarres a été enfermé à nouveau.

Monique Agostino, 25 ans, avait déjà été condamnée à deux ans de prison après avoir été reconnue coupable de cambriolage ainsi que d’infractions liées à la drogue, de vol à l’étalage et de possession d’un couteau.

Monique Agostino avait accumulé des milliers d’abonnés sur Instagram

Elle a travaillé comme agent immobilier et entrepreneure sur Instagram avant de se tourner vers le crime.

Des images de vidéosurveillance ont montré Agostino portant un masque facial en ouverture d’une porte

Un magistrat l’a avertie l’année dernière que sa vie allait « dans les toilettes », selon news.com.au.

Elle a été libérée sous caution plus tôt cette année alors qu’elle faisait appel de sa peine – mais a depuis été renvoyée en prison après avoir omis de comparaître devant le tribunal pour des allégations selon lesquelles elle avait violé les conditions de sa libération sous caution.

Agostino avait travaillé comme agent immobilier et entrepreneur de mannequins – posant en bikini et un costume de femme de chat sur Instagram.

Elle a accumulé des milliers d’adeptes en ligne avec ses photos révélatrices.

Mais elle s’est tournée vers le crime il y a deux ans quand elle est devenue une conductrice d’évasion pour un groupe d’adolescents qui ont cambriolé un restaurant italien et ont essayé de s’introduire par effraction dans un magasin de fruits et un café.

Des images des vols à Sydney, en Australie, montrent Agostino et plusieurs adolescents portant des masques et portant des portes ouvertes avec un ciseau.

Elle a tenté d’entrer par effraction au dépanneur House of Fruit voisin et au café Voisin Le Parisien.

L’ancien mannequin a fait irruption dans le restaurant Pound of Pizza à Killarney Heights le 6 novembre 2018.

Le même jour, Agostino a été impliqué dans une introduction par effraction au Stanley Street Cafe à St Ives où 300 $ et une carte de crédit auraient été volés.

Plus tard, elle a utilisé la carte de crédit pour acheter de la nourriture d’une valeur de 11,55 $ chez McDonald’s.

Le 24 novembre 2018, Agostino a été impliqué dans l’introduction par effraction à la boulangerie de Forestville où 1000 $ en argent comptant ont été volés.

Elle avait partagé une photo d’elle habillée en catwoman

Elle avait été emprisonnée pendant deux ans, mais a fait appel de la sentence

Elle a également été condamnée pour possession d’un couteau à Target

Agostino a d’abord été reconnu coupable et condamné à deux ans de prison, avec une période de détention minimale de 18 mois.

Elle a également été reconnue coupable de possession d’un couteau à Target, de possession de la glace de drogue prohibée, de possession d’une substance restreinte (trois comprimés de diazépam) et de vol d’une veste de 90 $ à Supre.

Agostino avait déjà fait appel de la sentence alors qu’il purgeait sa peine et a été libéré sous caution plus tôt cette année.

Avant que son appel ne soit entendu, elle a été arrêtée par des détectives parce qu’elle avait enfreint ses conditions de mise en liberté sous caution.

Puis, après qu’elle ne se soit pas présenté à sa date de comparution, l’appel a été rejeté.

Un mandat a été délivré et elle a été arrêtée le 5 septembre.

Son avocat a demandé à rétablir son appel en faisant valoir que ses crimes avaient été « heure amateur ».

La juge Dina Yehia du tribunal de district de la Nouvelle-Galles du Sud a réduit la peine d’Agostino à un maximum de 12 mois avec une période de non-liberté de six mois.



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Écolière, 16 ans, « gang-violé, tué et jeté à mourir lentement sur le chantier de construction »

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Une ÉCOLIÈRE aurait été violée et tuée par quatre migrants qui l’auraient larguée sur un chantier de construction et l’auraient laissée mourir.

Desiree Mariottini, 16 ans, de Cisterna di Latina, en Italie, a été retrouvée morte après avoir été droguée et violée sur le chantier du district de San Lorenzo en octobre 2018.

Desiree Mariottini, 16 ans, a été retrouvée morte sur le chantier

Monuments commémoratifs pour l’âge de 16 ans

Un témoin affirme que la jeune fille de 16 ans s’est rendue sur le site abandonné utilisé par les sans-abri pour acheter de la drogue aux quatre hommes.

Narcisa Leon, une Femme équatorienne qui s’est accroupie sur le site abandonné, a déclaré au tribunal qu’elle avait trouvé la victime immobile sur un matelas sale.

Elle avait vu l’écolière avec les quatre accusés plus tôt dans la journée.

Les quatre hommes, Yusif Salia, Mamadou Gara, Brian Minteh et Chima Alinno, sont jugés pour le viol et la mort de la jeune homme de 16 ans.

MORT HORRIBLE

Ils sont accusés d’avoir donné à la victime un cocktail de drogue avant de la violer à son tour et de la laisser mourir.

Selon Leon, l’un des accusés a dit « mieux qu’elle est morte que nous sommes en prison ».

D’autres personnes qui étaient apparemment accroupies sur le site savaient que la jeune fille a été grièvement blessée, mais n’a rien fait après avoir entendu ce que les trafiquants de drogue présumés avaient dit.

Leon a affirmé que les suspects voulaient que l’adolescente meure pour échapper à une éventuelle peine de prison.

Elle a également déclaré que l’un des suspects, Mamadou Gara, a confirmé dans une conversation avec elle qu’ils avaient donné à la victime un tranquillisant fort et qu’il avait alors eu des « relations sexuelles avec elle ».

L’affaire est en cours.

L’un des hommes arrêtés

L’écolière aurait été violée puis tuée

L’homme de 16 ans aurait recueilli de la drogue auprès des hommes, selon un témoin



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L’avocat refuse d’abandonner la plaque d’immatriculation « offensive » de LOPNR. pouvez-vous s’en sortir?

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Un avocat de TOP a refusé de retirer une plaque d’immatriculation « offensive » de sa Lamborghini jaune.

Les spectateurs outrés ont affirmé que la plaque d’immatriculation de l’avocat de Sydney Peter Lavac, « LGOPRORNR » lit effrontément « ouvre-jambes. »

La plaque d’immatriculation incriminée à l’arrière de la voiture de Peter Lavac

Transport New South Wales a demandé que ses plaques « offensives » soient retirées – cependant, l’avocat a répondu : « Tough s. »

Ils ont donné à M. Lavac 18 jours pour changer sa plaque d’immatriculation, écrivant dans une lettre: « Transport for NSW a déterminé que ces plaques d’immatriculation pouvaient être considérées comme offensantes et doivent être retournées. »

L’avocat avisé s’est battu pour son droit de conserver la plaque d’immatriculation et a contesté la lettre devant son tribunal local le 1er septembre.

Il a soutenu qu’il s’agissait d’une question de liberté d’expression.

M. Lavac a déclaré: « Je n’aime pas quiconque essaie de violer ma liberté d’expression et d’expression.

« ls (les plaques d’immatriculation) sont censés être humoristique, pince-sans-rire, drôle et divertissant.

Lavac a gagné sa bataille juridique

« C’est ainsi que la plupart des gens les trouvent lorsqu’on leur explique.

« ais comment pourriez-vous interpréter le sexe récréatif entre deux adultes consentants comme jamais offensant ou humiliant d’une manière ou d’une autre?

« ombien d’autres petits combattants australiens qui ont des lettres d’intimidation similaires, ont cédé et posé et laisser (Transport NSW) marcher sur eux parce qu’ils n’avaient pas mes ressources ou l’expertise juridique pour résister à cela et les contester?

Transport NSW a fini par reculer de l’affaire, qui, selon M. Lavac, était parce qu’ils ont utilisé une section désuète de la loi.

Tara McCarthy, secrétaire adjointe à la sécurité, à l’environnement et à la réglementation de Transport NSW, a déclaré que le ministère compte beaucoup sur les membres du public pour signaler les plaques offensantes.

C’est parce que de nombreuses plaques d’immatriculation controversées glissent à travers le processus de contrôle.

« Si un membre du public trouve une plaque offensante, il peut la signaler à Transport for NSW qui enquêtera et la plaque peut alors être rappelée », a-t-elle dit.



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