L’avocat refuse d’abandonner la plaque d’immatriculation « offensive » de LOPNR. pouvez-vous s’en sortir?

Un avocat de TOP a refusé de retirer une plaque d’immatriculation « offensive » de sa Lamborghini jaune.

Les spectateurs outrés ont affirmé que la plaque d’immatriculation de l’avocat de Sydney Peter Lavac, « LGOPRORNR » lit effrontément « ouvre-jambes. »

Transport New South Wales a demandé que ses plaques « offensives » soient retirées – cependant, l’avocat a répondu : « Tough s. »

Ils ont donné à M. Lavac 18 jours pour changer sa plaque d’immatriculation, écrivant dans une lettre: « Transport for NSW a déterminé que ces plaques d’immatriculation pouvaient être considérées comme offensantes et doivent être retournées. »

L’avocat avisé s’est battu pour son droit de conserver la plaque d’immatriculation et a contesté la lettre devant son tribunal local le 1er septembre.

Il a soutenu qu’il s’agissait d’une question de liberté d’expression.

M. Lavac a déclaré: « Je n’aime pas quiconque essaie de violer ma liberté d’expression et d’expression.

« ls (les plaques d’immatriculation) sont censés être humoristique, pince-sans-rire, drôle et divertissant.

« C’est ainsi que la plupart des gens les trouvent lorsqu’on leur explique.

« ais comment pourriez-vous interpréter le sexe récréatif entre deux adultes consentants comme jamais offensant ou humiliant d’une manière ou d’une autre?

« ombien d’autres petits combattants australiens qui ont des lettres d’intimidation similaires, ont cédé et posé et laisser (Transport NSW) marcher sur eux parce qu’ils n’avaient pas mes ressources ou l’expertise juridique pour résister à cela et les contester?

Transport NSW a fini par reculer de l’affaire, qui, selon M. Lavac, était parce qu’ils ont utilisé une section désuète de la loi.

Tara McCarthy, secrétaire adjointe à la sécurité, à l’environnement et à la réglementation de Transport NSW, a déclaré que le ministère compte beaucoup sur les membres du public pour signaler les plaques offensantes.

C’est parce que de nombreuses plaques d’immatriculation controversées glissent à travers le processus de contrôle.

« Si un membre du public trouve une plaque offensante, il peut la signaler à Transport for NSW qui enquêtera et la plaque peut alors être rappelée », a-t-elle dit.