La Royal Navy reçoit un coup de pouce de 100 millions de livres sterling dans la guerre électronique

Le ministère de la Défense (MoD) a attribué un contrat de 100 millions de livres sterling par le biais de l’équipement et du soutien de la défense (DES) pour livrer la guerre électronique à la Royal Navy.

Dans le cadre du partenariat dirigé par Babcock avec Elbit Systems UK et QinetiQ, les systèmes de guerre électronique (EW) viseront à améliorer la détection et l’identification simultanées des signaux radar sur une gamme de fréquences supérieure aux capacités actuelles.

Selon DE&S, la technologie devrait permettre une prise de décision opérationnelle plus rapide, une meilleure connaissance de la situation et une capacité de défense antimissile anti-navire.

« Dans un monde de menaces en évolution rapide, ces améliorations amélioreront la Royal Navy avec des capacités de détection radar pionnières maintenant l’avantage opérationnel du Royaume-Uni en mer », a déclaré le secrétaire à la Défense Ben Wallace.

Babcock, Elbit et QinetiQ travailleront aux côtés de DE&S, de la Royal Navy et des Defence Science and Technology Laboratories (Dstl) en tant qu’équipe unique pour concevoir, fabriquer, livrer et intégrer la capacité EW. L’accord comprend également une assistance en service fournie par les fournisseurs pendant toute la durée du contrat.

Le contrat de 13 ans devrait également stimuler la création d’emplois, principalement dans le sud-ouest de l’Angleterre, avec 170 emplois créés, du développement de logiciels à la fabrication.

L’augmentation des systèmes de guerre électronique maritime est la première phase d’un programme de 500 millions de livres sterling visant à équiper davantage les frégates et les porte-avions.

L’évolution et l’exploitation de « l’environnement électromagnétique de plus en plus complexe sont essentielles au succès opérationnel de la Royal Navy », selon le commodore de la Royal Navy Steve Prest, le propriétaire principal responsable du programme.

« Cette technologie permettra un saut générationnel dans nos capacités de guerre électronique pour nous assurer de maintenir l’avantage opérationnel dont nous avons besoin jusqu’à 21^St siècle », a-t-il ajouté.

L’accord fait partie d’une initiative du gouvernement britannique visant à renforcer les capacités maritimes et à stimuler l’innovation en vue de faire face aux menaces nouvelles et émergentes. Cette stratégie est étayée par des plans visant à augmenter les dépenses de défense de 24 milliards de livres sterling au cours des quatre prochaines années.

Au cours de cette période également, le Ministère de la défense prévoit de faire davantage de progrès dans le cadre d’une stratégie où les données occuperont une place centrale dans la prise de décisions et l’amélioration de l’efficacité. Selon le ministère de la Défense, l’objectif est de s’assurer que les données sont traitées comme un « atout stratégique, juste de après les personnes ».

« Chaque décision que nous prenons est de plus en plus axée sur les données – des choix d’investissement et de désinvestissement de plusieurs milliards de livres sterling aux situations de vie ou de mort gérées en une fraction de seconde sur le champ de bataille, en passant par la défense contre le volume croissant de cybermenaces », a déclaré le ministère de la Défense dans un rapport publié en septembre 2021.

Dans le cadre de ce plan, l’idée est de promouvoir l’intégration nationale et internationale dans les domaines maritime, terrestre, aérien, cybernétique et spatial, permettant au ministère de la Défense de tirer parti de la puissance de ses données.

En ce qui concerne plus particulièrement la technologie maritime, le Royaume-Uni a étudié les possibilités d’avancement dans ce domaine. Une étude menée par Maritime Research and Innovation UK pour le ministère des Transports, publiée en novembre 2021, a mis en évidence des opportunités et des recommandations pour l’industrie dans des domaines tels que les systèmes autonomes et l’intelligence artificielle.

Selon la recherche, il existe plusieurs opportunités qui peuvent être poursuivies dans la technologie maritime et des interventions qui peuvent être faites. Cela concerne les ambitions de transformation du gouvernement pour le secteur maritime au cours des 30 prochaines années, qui comprennent des thèmes tels que le renforcement de la connectivité portuaire et la lutte contre les menaces à la cybersécurité.