La chronologie révèle les derniers mouvements connus du sous-marin Titanic manquant

Un sous-marin dont l’équipage était composé de cinq explorateurs légendaires, dont un milliardaire britannique, a disparu hier alors qu’il se dirigeait vers l’épave du Titanic.

Maintenant, les sauveteurs sont dans une course contre la montre pour localiser le navire – qui n’a plus que 72 heures d’oxygène à bord.

Les équipes de sauvetage fouillent frénétiquement l’océan Atlantique après la disparition du voyage de 200 000 £ par tête alors qu’ils se dirigeaient vers l’épave du Titanic.

On pense que le milliardaire britannique Hamish Harding, l’expert français en plongée Paul-Henry Nargeolet et le patron des sous-marins Stockton Rush font partie des disparus.

Ici, nous examinons exactement comment l’incident s’est déroulé…

1h30 dimanche

Dimanche, l’aviateur et homme d’affaires Hamish Harding a publié avec enthousiasme sur les médias sociaux au sujet de l’expédition à venir.

Il a également mentionné les mauvaises conditions de fenêtre auxquelles l’équipage avait été confronté.

Il a écrit: « En raison du pire hiver à Terre-Neuve en 40 ans, cette mission sera probablement la première et la seule mission habitée vers le Titanic en 2023.

« Une fenêtre météo vient de s’ouvrir et nous allons tenter une plongée demain. »

« Nous avons commencé à naviguer à partir de St. Johns, Terre-Neuve, Canada hier et prévoyons de commencer les opérations de plongée vers 4h du matin demain matin.

« D’ici là, nous avons beaucoup de préparatifs et de briefings à faire. »

6h45 dimanche

Tôt dimanche matin, la dernière photo du sous-marin OceanGate au-dessus de l’eau a été prise.

Des clichés publiés sur le compte Instagram de l’entreprise de Hamish montrent le navire par temps brumeux et humide emporté par deux canots pneumatiques sur une barge.

7h dimanche

Le sous-marin a quitté St John’s, à Terre-Neuve, à 7 heures du matin dimanche.

St John’s est à environ 370 miles (600 km) du site de l’épave du Titanic.

8h45 dimanche

Seulement une heure et 45 minutes après le début de l’expédition, le sous-marin a perdu le contact avec son navire de transport – le Polar Prince, selon la Garde côtière américaine.

La société a précédemment révélé qu’elle utilisait Starlink d’Elon Musk pour communiquer avec le navire, mais on ne sait pas ce qui n’a pas fonctionné avec le réseau.

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Ce que nous savons :

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00h15 lundi

Vers minuit lundi matin, le navire a été signalé « en retard ».

On croit que c’est à ce moment-là que l’alarme a été déclenchée et que la Garde côtière a été avisée.

Un porte-parole d’OceanGate a déclaré: « Nous explorons et mobilisons toutes les options pour ramener l’équipage en toute sécurité.

« Nous nous concentrons entièrement sur les membres d’équipage du submersible et leurs familles.

« Nous sommes profondément reconnaissants de l’aide considérable que nous avons reçue de plusieurs agences gouvernementales et entreprises de haute mer dans nos efforts pour rétablir le contact avec le submersible.

« Nous travaillons au retour en toute sécurité des membres de l’équipage. »

Le dernier ‘ping’ de Titan

En plus des textes, toutes les 15 minutes, Titan envoie des « pings » pour transporter le vaisseau Polar Prince.

Le dernier de ces messages aurait été envoyé vers 15 heures, heure du Royaume-Uni, lundi, rapporte le Times.

Le ping final montrait Titan directement au-dessus du Titanic à ce moment-là, selon des sources.

Après cela, aucun contact n’a été eu avec le navire.

Manquant

Avec M. Harding, le pilote submersible français Paul-Henry Nargeolet est également craint d’être à bord.

M. Nargeolet est directeur du programme de recherche sous-marine chez Premier Exhibitions, RMS Titanic, Inc.

L’expert en plongée a déjà parlé franchement des dangers extrêmes de l’exploration en haute mer dans une interview.

Il a déclaré: « Si vous êtes à 11 m ou 11 km de profondeur, si quelque chose de grave se produit, le résultat est le même.

« Quand vous êtes dans des eaux très profondes, vous êtes mort avant de vous rendre compte que quelque chose se passe, donc ce n’est tout simplement pas un problème. »

On pense que le couple a été accompagné par Stockton Rush, le PDG et fondateur d’OceanGate Inc – la société qui mène l’expédition.

L’année dernière, il a déclaré à CBC: « Titan est le seul sous-marin de cinq personnes capable d’aller à la profondeur du Titanic, qui est la moitié de la profondeur de l’océan.

« Il n’y a pas d’interrupteurs et de choses à heurter, nous avons un bouton pour l’allumer.

« Tout le reste se fait avec des écrans tactiles et des ordinateurs, et donc vous devenez vraiment une partie du véhicule et tout le monde apprend à bien connaître tout le monde. »