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Hyundai-Kia étend son contrat Avec Rimini Oracle aux bureaux régionaux

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Le constructeur automobile Hyundai-Kia Motors a étendu son support logiciel d’entreprise tiers avec Rimini Street pour prendre en charge le logiciel Oracle Database à l’échelle mondiale. Le fabricant a remplacé son contrat de support Oracle avec Rimini Street Support en 2019, et a déclaré qu’il a augmenté l’accord en fonction de la grande satisfaction de l’entreprise avec les services de soutien de Rimini Street et l’impact positif qu’il a fait à son entreprise.

« Nous avons décidé d’étendre le soutien ultra-réactif de Rimini Street à nos filiales et bureaux à l’échelle mondiale afin de continuer à réduire les coûts et à libérer notre personnel informatique dans ces endroits afin de nous concentrer sur des initiatives plus stratégiques au sein de l’entreprise », a déclaré Hee-gon Kim, chef de l’équipe de technologie cloud chez Hyundai-Kia Motors.

« Nous pouvons utiliser les ressources économisées pour développer des innovations techniques de pointe telles que la conduite autonome et le développement de véhicules électriques, ce qui alimente notre croissance sur le marché concurrentiel de la fabrication automobile. »

Grâce à ce contrat, Hyundai-Kia Motors a déclaré qu’elle étendrait l’utilisation de Rimini Street Support à l’échelle mondiale à 20 de ses filiales et bureaux du groupe – situés aux États-Unis, en Amérique du Sud, en Europe et au Moyen-Orient.

En décembre 2019, l’analyste Gartner a averti les décideurs informatiques que chaque année, les coûts de soutien pour les logiciels hérités augmentent, tandis que les avantages tirés de ce soutien diminuent. Cela a conduit un plus grand nombre d’organisations à examiner la possibilité de passer à une option de soutien à moindre coût pour les tiers. Dans Gartner Prévisions 2020 : Négocier des contrats logiciels et cloud, le cabinet d’analystes a prédit que le marché tiers du support logiciel passera de 351 millions de dollars en 2019 à 1,05 milliard de dollars d’ici 2023 – soit une augmentation de 200 %.

Dans le rapport, Rob Wilkes, analyste et directeur principal chez Gartner, a écrit : « Pour beaucoup, le soutien de tiers n’est plus considéré comme hors de l’ordinaire ou comme porteur de plus qu’un risque acceptable. Un plus grand nombre d’acheteurs sont conscients des offres à valeur ajoutée de fournisseurs de soutien tiers, tels que le support sur mesure, le soutien à l’interopérabilité et les services fiscaux, réglementaires et de sécurité mondiaux.

Comme Computer Weekly l’a déjà signalé, Oracle utilise parfois la menace d’un audit et d’autres tactiques pour pousser les clients réticents vers Oracle Cloud. Selon Wilkes, cette approche a également causé par inadvertance décideurs informatiques d’évaluer de plus en plus le soutien de tiers pour les licences Oracle qu’ils veulent laisser sur place.

Il a dit que l’un des principaux avantages du soutien de tiers est qu’il permet aux clients d’utiliser les économies (d’au moins 50% en coûts) pour financer des projets de transformation numérique qu’ils n’ont pas été en mesure d’atteindre alors qu’ils sont coincés dans un cycle de soutien toujours croissant.

Avec le temps, les coûts et les ressources économisés en passant à Rimini Street Support, Hyundai-Kia Motors a déclaré qu’il était en mesure de réinvestir l’argent qu’il avait économisé pour financer de nouveaux projets d’innovation. Il s’agit notamment de la conduite autonome et la connectivité des véhicules et des véhicules électriques.

« Notre équipe bénéficie désormais d’un soutien plus réactif de la part d’experts dans le déploiement spécifique de notre base de données Oracle », a déclaré M. Kim. « Nous sommes ravis de la qualité du support technique de notre équipe d’ingénieurs de soutien primaire par rapport au fournisseur de logiciels. »

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