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Fenêtre cockpit ‘CRACKED sur l’avion Boeing l’envoyant plongeant 10.000 pieds’

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Plus d’une centaine de passagers se trouvaient à bord d’un avion de passagers Boeing lorsqu’il a plongé de 10 000 pieds en trois minutes après que la fenêtre du poste de pilotage se soit fissurée.

L’avion a été forcé de faire un atterrissage d’urgence en Chine après qu’un pare-brise du poste de pilotage chauffé électriquement a commencé à étincelle, puis s’est soudainement fissuré.

De grandes fissures ont été repérées dans le coin du pare-brise gauche après la défaillance signalée de sa couche de chauffage

L’avion a fait une descente rapide immédiatement, laissant tomber quelque 10.000 pieds en seulement trois minutes avant de toucher le bas

Ruili Airlines vol 6558 signalé le dysfonctionnement seulement 30 minutes après le décollage hier, la compagnie aérienne nationale chinoise a déclaré dans un communiqué.

Des images que l’on croit être du poste de pilotage de l’avion montrent de grandes fissures dans le coin du pare-brise gauche après la défaillance signalée de sa couche de chauffage.

Le Boeing 737 – à destination de la ville de Kunming depuis Xi’an – a effectué un atterrissage d’urgence à l’aéroport international de Chongqing Jiangbei, dans le sud-ouest de la Chine, à 23h35, heure de Pékin.

Flight-tracking data shows the plane made a rapid decent immediately after reporting the incident, dropping some 10,000 feet in just three minutes before touching down, reports said.

L’allée était jonchée de cartons de nourriture et d’objets personnels des passagers de la chute soudaine.

Ruili Airlines a déclaré que les passagers et l’équipage à bord de la DR6558 sont arrivés sains et saufs, et que l’avion était inspecté par l’équipage au sol de Chongqing.

La cause du dysfonctionnement suspect n’a pas encore été déterminée.

Les 178 passagers ont été mis sur un deuxième avion envoyé à Chongqing de Kunming, capitale de la province du Yunnan dans le sud-ouest de la Chine où la compagnie aérienne est basée.

L’avion est retourné à l’aéroport international de Kunming Changshui à 6h01 heure locale aujourd’hui, avec un retard global d’un peu moins de six heures.

Lors d’un autre incident survenu en mai 2018, le vol 8633 de Sichuan Airlines a été victime d’une défaillance du pare-brise du poste de pilotage lorsque l’un des panneaux de verre s’est séparé en vol et qu’un copilote a été partiellement aspiré hors de l’avion.

L’affaire a été adaptée dans le film chinois The Captain en 2019.

Les 178 passagers ont été mis sur un deuxième avion envoyé à Chongqing de Kunming

Le vol 6558 de Ruili Airlines a signalé le dysfonctionnement seulement 30 minutes après le décollage d’hier



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