Épave et « parties du corps » trouvées après boeing 737 transportant 62 accidents en mer

Un avion PASSENGER s’est écrasé après avoir « chuté de 10 000 pieds » quelques instants après son décollage — avec 10 enfants parmi les 62 personnes redoutées mortes.

Des parties suspectes du corps ont été retrouvées par les secouristes parmi les débris mutilés du Boeing 737, qui a plongé hier en mer de Java en Indonésie.

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Sriwijaya Air vol SJ182 est tombé 10.000ft en moins de 60 secondes – moins de quatre minutes après le décollage de Jakarta Soekarno-Hatta Aéroport international, Flightradar24 rapports.

Un utilisateur des médias sociaux a répondu aux données du site, en disant: « C’est la chute libre. »

Les habitants de Thousand Island , au nord de Jakarta, ont dit avoir entendu deux explosions avant de trouver des débris flottant dans la mer.

Un pêcheur, nommé Solihin, a déclaré à la BBC qu’il avait été en mer quand il a vu l’avion s’écraser dans l’eau près de son navire.

Il a dit: « L’avion est tombé comme la foudre dans la mer et a explosé dans l’eau.

« C’était assez proche de nous, les éclats d’une sorte de contreplaqué presque frappé mon navire. »

Le ministère indonésien des Transports indique qu’une enquête de recherche et sauvetage a été ouverte après la perte de contact avec le jet qui se trouvait en route vers Pontianak sur l’île de Bornéo.

Au total, 56 passagers et six membres d’équipage étaient à bord du vol, tandis que les rapports indiquent que l’avion transportait sept enfants, dont trois bébés.

Des photos de l’épave — dont la plupart ont été trouvées par des pêcheurs — ont été largement diffusées à la télévision indonésienne.

Zulkifli, un responsable de la sécurité, a déclaré à CNN Indonésie: « Nous avons trouvé des câbles, un morceau de jean et des morceaux de métal sur l’eau. »

L’Unité de la mer et de la Garde côtière (KPLP) a déclaré avoir trouvé ce qui semblait être l’escalier d’urgence du jet, qui est situé à sa porte.

Ce que l’on croit être des parties du corps ont également été trouvés, rapporte Kompas.

Les autorités ont confirmé que l’avion s’était écrasé entre l’île de Lancang et l’île de Laki, dans la région des Mille-Îles.

Les autorités ont déclaré que le dernier contact était à 14h40 heure locale (7h40 heure du Royaume-Uni) et les rapports disent que l’avion est tombé de 10.900ft à 7.650ft avant qu’il ne disparaisse.

Une agence de secours a déclaré qu’aucune radiobalise n’a été détectée.

La marine du pays a déployé 11 navires pour chasser l’épave sous l’eau.

Cela intervient un peu plus de deux ans après qu’un autre Boeing 737 — lion air flight 610 — s’est écrasé dans la mer de Java après avoir décollé de Jakarta tuant 189 personnes.

Dans un communiqué, la compagnie aérienne à petit budget a déclaré qu’elle recueillait toujours des informations.

Un porte-parole a déclaré: « Sriwijaya Air est toujours en contact avec diverses parties liées pour obtenir des informations plus détaillées sur le vol SJ-182 de Jakarta à Pontianak.

« La direction continue de communiquer et d’enquêter sur cette question et publiera immédiatement une déclaration officielle après avoir obtenu les renseignements réels. »

Tous ceux qui se trouvaient à bord étaient indonésiens, a indiqué le comité indonésien de sécurité des transports.

Le directeur général de Sriwijaya Air, Jefferson Irwin Jauwena, a déclaré que l’avion de 26 ans était en bon état avant l’écrasement et qu’il avait été retardé 30 minutes avant le décollage en raison de fortes pluies.

L’avion a fait partie de Continental Airlines pour la première fois en 1994 avant de rejoindre Sriwijaya flotte d’Air en 2012.

Boeing a été secoué dans le passé avec des accidents impliquant leurs avions 737 Max – bien que ce modèle n’a pas été impliqué dans le crash de Sriwijaya.

Et dans des échos glaçants de l’incident, le Vol Lion Air 610 s’est écrasé dans la mer de Java 2018 – 12 minutes après le décollage de Jakarta, tuant 189 personnes.

Près de cinq mois plus tard, le vol 302 d’Ethiopian Airlines — un autre 737 — est tombé après le décollage d’Addis-Abeba, en Éthiopie.

Les deux accidents ont vu Boeing frappé avec 2,5 milliards de dollars d’amendes et le modèle 737 Max a été cloué au sol dans le monde entier.

Pendant ce temps, le crash est un rappel obsédant du vol MH370 qui a disparu en 2014 quelques minutes après son décollage de Kuala Lumpur.

Environ 39 minutes après le début de son voyage, l’avion a perdu le contact avec Malaysia Airlines et s’est écrasé à un endroit inconnu tuant les 239 personnes à bord.

Sriwijaya est l’une des principales compagnies aériennes nationales d’Indonésie et transporte plus d’un million de passagers chaque mois.

Sa plaque tournante principale est l’aéroport Soekarno de Jakarta.

Un porte-parole de Boeing a déclaré: « Nous sommes au courant des rapports des médias de Jakarta, et surveillons de près la situation.

« Nous travaillons à recueillir plus d’information. »